Charge rapide en polymère haute puissance

1. Le court-circuit verrouille automatiquement le courant constant. Utilisez des condensateurs de charge appropriés ;

2. Charge intelligente, limitation de courant et limitation de tension. L'ensemble du processus est réalisé selon la courbe de charge, et il n'y a pas de surcharge ;

3. Anti-surtension à l'entrée, anti-reflux à la sortie. L'interrupteur du chargeur ne peut que protéger ;

4. EMC conforme aux normes, rejet des interférences. AI Night est équipé d'un seuil de chargement ;

5. Conçu pour charger la batterie. Courbe de charge personnalisée pour les batteries avec une mauvaise cohérence ;

6. L'ensemble du processus est contrôlé numériquement et arrêté intelligemment. Arrêt complet, arrêt anormal, arrêt de commande ;

7. Protection contre la surchauffe, refroidissement et redémarrage. Double arrêt/redémarrage de sortie de largeur d'impulsion ;

8. Si la batterie est inversée, elle ne démarrera pas. Surveillance par micro-ordinateur monopuce, ce n'est que lorsque la connexion est correcte qu'il peut être activé.

1. La puce de quatrième génération est intelligente, stable et n’endommage pas la batterie. Avec un système de contrôle interne, une charge plus intelligente, plus de fiabilité et des performances plus élevées après un test de durabilité à haute température, la puce centrale joue également un rôle dans la protection actuelle, ce qui rend son utilisation plus sûre.
 

2. Corps de coque en alliage d'aluminium ultra-dur de cinq séries, conception portable, beau, pratique et facile à utiliser. La coque est résistante aux températures élevées, à l'eau, à la poussière et à la corrosion, avec un processus de sablage au pistolet 24-, un cycle de production de 14- jours, une bonne dissipation thermique, une utilisation à long terme et pas facile casser;
 

3. Affichage numérique haute définition, le processus de charge est plus clair ;
 

4. La nouvelle technologie de patch SMT, les pièces de la carte mère sont toutes complétées mécaniquement.
 

1. Avant de charger, il est nécessaire de vérifier si la tension du chargeur et de la batterie est cohérente ;
 

2. Lors de la connexion ou de la déconnexion du chargeur, veuillez d'abord débrancher l'alimentation 220 V AC ;
 

3. Veuillez ne pas charger la batterie une fois que la batterie est complètement épuisée ;
 

4. Lors de la connexion du chargeur, veuillez ne pas l'inverser. Généralement, le rouge représente le pôle positif et le noir représente le pôle négatif ;
 

5. Il est préférable de débrancher le chargeur après le chargement pour éviter les fuites ou les incendies dans des environnements difficiles.

*la raison pour laquelle la batterie n'est pas complètement chargée?

L'alimentation électrique du véhicule électrique n'a pas été coupée pendant la charge, ce qui a entraîné un long temps de charge, ce qui a amené le chargeur à mal évaluer et à allumer le feu vert à l'avance ;

2. La ligne de sortie du chargeur est allongée en privé pour la charge, car l'allongement de la ligne provoquera une chute de tension, entraînant une diminution de la tension de sortie, et la charge ne peut pas atteindre la saturation ;

3. La prise de la batterie n'est pas bien branchée, ce qui entraîne une fuite pendant le processus de charge, ce qui entraîne une charge complète. Remplacez rapidement l'interface du chargeur par une nouvelle. N’insistez pas trop lorsque l’interface est cohérente.
 

*La raison pour laquelle le chargeur ne charge pas ou le voyant vert ne devient pas rouge ?

1. Vérifiez d'abord si l'alimentation AC220V est normale, puis vérifiez si la fiche d'entrée ou de sortie est en mauvais contact ;

2. L'intervalle de temps entre la réinsertion est inférieur à 10 secondes ;

3. La batterie est trop déchargée ou n'est pas utilisée pendant une longue période, ce qui peut également endommager la batterie ;

4. La polarité du chargeur et de la batterie ne correspond pas.
 

Attention : Gaz explosif, méfiez-vous des flammes ou des étincelles, veuillez assurer une ventilation adéquate pendant la charge et éviter les fortes vibrations ou impacts, il y a une haute tension à l'intérieur de la machine, danger !

1. Le chargeur ne peut pas être utilisé à l’extérieur ou sous la lumière directe du soleil ;

2. Lorsque le chargeur fonctionne, il est strictement interdit de couvrir la coque, de maintenir une bonne ventilation et d'éviter les accidents ;

3. Il est strictement interdit d’utiliser le chargeur au-dessus d’une source de chaleur ou dans un environnement radieux ;

4. Pour votre sécurité et celle des autres, il est strictement interdit de charger dans un environnement inflammable et explosif, et il ne doit y avoir aucune accumulation de vieux papiers, plastiques, tissus et autres matériaux inflammables autour du chargeur ;

5. Il est préférable d’utiliser le chargeur dans un endroit fixe ;

6. Le chargeur ne doit pas être utilisé ou stocké dans un environnement humide. Le chargeur transporté avec la voiture doit être séché et aéré pour éviter d'être mouillé par la pluie ou trempé dans l'eau ;

7. Il est strictement interdit de charger la batterie non rechargeable ;

8. Si le chargeur fonctionne anormalement, veuillez contacter le centre de service après-vente ou le fabricant ;
 

La batterie au lithium est un nouveau type de batterie à haute énergie, largement utilisée dans les produits électroniques en raison de sa densité énergétique élevée, de sa longue durée de vie, de sa légèreté et de sa fiabilité. Il existe trois batteries au lithium courantes, à savoir les batteries lithium-ion, les batteries lithium polymère et les batteries lithium fer phosphate. Les batteries lithium-ion présentent les avantages d'une sécurité élevée, d'une densité énergétique élevée et d'une longue durée de vie, et sont largement utilisées dans les produits électroniques tels que les ordinateurs portables et les téléphones mobiles. Les batteries au lithium polymère sont plus fines et plus légères et sont les batteries préférées pour les appareils portables intelligents, les tablettes et les drones. De nombreux constructeurs automobiles ont commencé à utiliser des batteries au lithium polymère dans les batteries des véhicules. Le plus grand avantage des batteries au lithium fer phosphate réside dans leurs performances de sécurité plus élevées, adaptées à une utilisation dans les véhicules électriques et les équipements de stockage d’énergie.
 

Une batterie est une batterie qui peut être chargée et déchargée à plusieurs reprises et est principalement utilisée dans des occasions telles que l'alimentation de secours. Les batteries courantes comprennent les batteries au plomb, les batteries nickel-hydrure métallique, les batteries nickel-cadmium, etc. Les batteries au plomb ont de faibles coûts et de faibles taux d'autodécharge et conviennent aux applications à grande échelle telles que l'alimentation UPS, l'énergie solaire photovoltaïque. systèmes de production d’énergie et de production d’énergie éolienne. Les batteries Ni-MH présentent les avantages d'une densité énergétique élevée et d'une protection de l'environnement et conviennent à l'aérospatiale, aux véhicules lourds et à d'autres domaines. Les batteries nickel-cadmium peuvent être chargées et déchargées à plusieurs reprises, présentent les avantages d'une résistance à la corrosion et d'une large plage de températures et conviennent à une utilisation dans les équipements de communication sans fil, les équipements d'alarme incendie et d'autres domaines.

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